Herinandro taorian'ny nivoahan'ny vaovao fa nametraka mari-pamantarana ny orinasa goavam-be alemana Lidl, ao anatin'ny Vondrona Schwarz, mba hanombohana zotram-pitaterana vaovao hitaterana ny entany, dia voalaza fa nanao fifanarahana hanofa sambo telo ny orinasa ary hahazo ny fahefatra.Miorina amin'ny fifanarahana sata amin'izao fotoana izao ho an'ireo sambo, ny mpandinika dia manantena fa hanomboka hiasa ho an'ny Tailwind Shipping Lines ny Lidl ao anatin'ny volana vitsivitsy.

Ny mpandraharaha amin'ny hypermarkets any Eropa dia anisan'ny mpivarotra fahadimy lehibe indrindra eran'izao tontolo izao ary voalaza fa nitady firindrana sy fahafaha-manao bebe kokoa amin'ny fitantanana ny ampahany amin'ny rojo famatsiana azy.Ny tatitra avy amin'ny fampahalalam-baovao alemà dia milaza fa ny Lidl dia hampiasa ny sambony miaraka amin'ireo orinasan-tsambo lehibe ary hanohy hiara-hiasa amin'ireo mpitatitra amin'ny ampahany amin'ny filany fitaterana.Nanamafy i Lidl fa amin'ny hoavy dia mikasa ny hamindra ny ampahany amin'ny habeny, izay voalaza fa eo anelanelan'ny 400 sy 500 TEU isan-kerinandro, amin'ny sambony manokana.

Ny mpivarotra dia voalaza fa araka ny consultant Alphaliner dia nanofa kaontenera kely telo nandritra ny roa taona ary hahazo ny sambo fahefatra mivantana.Izy ireo dia hamantatra ireo sambo nofaina avy amin'ny Peter Dohle Schiffahrt any Hamburg izay tompon'ny sambo kaontenera.Lidl dia manofa ny sambo rahavavy Wiking sy Jadrana araka ny Alphaliner.Ireo sambo roa ireo dia naorina tany Chine ary naterina tamin'ny taona 2014 sy 2016. Samy manana boaty 4.957 20-foot na boaty 2.430 40-foot ny tsirairay, anisan'izany ny plugs reefer ho an'ny kaontenera 600.Mirefy 836 metatra ny halavan’ny sambo tsirairay ary 58 000 dwt.

I Peter Dohle koa dia voalaza fa mandamina ny hividianan'i Lidl ny sambo fahatelo Talassia, naorina tany Chine ary naterina tamin'ny 2005. Ilay sambo 68,288 dwt dia afaka mitondra boaty 5,527 20 metatra ary manana plugs 500 reefer.Tsy nisy ny antsipiriany momba ny vidin'ny sambo.

Michael Vinnen, mpitantana ao amin'ny FA Vinnen & Co. dia nanamafy ny tatitry ny fampahalalam-baovao nilaza fa ny orinasany dia nanofa ny Oseana Merkur 51,000 dwt mankany Tailwind.Ao amin'ny kaontiny LinkedIn, nanoratra izy hoe: "Tena manantena ny hiara-hiasa amin'ny Tailwind Shipping Lines izahay ary mirehareha fa nifidy ny sambonay izy ireo.Koa aza adino ny miantsena any amin'ny tsenan'i Lidl mba hitazonana ny sambonay feno entana. "Ny Ranomasimbe Merkur dia manana tanjaka 3,868 TEU ao anatin'izany ny plugs 500 reefer.

Nandà tsy hanome antsipiriany momba ny drafitry ny fandefasana azy i Lidl fa ny Alphaliner dia maminavina fa hiasa eo anelanelan'i Azia sy Eoropa ny sambo.Manana fivarotana maherin'ny 11.000 ny orinasa mitatitra fa mavitrika any amin'ny firenena 32 izy io, anisan'izany ny fidirana ao amin'ny faritra atsinanan'i Etazonia tato anatin'ny taona vitsivitsy.Heverin’izy ireo fa hanomboka amin’ity fahavaratra ity ny sambo voalohany.

Ny gazety Alemanina Handelsblatt dia manasongadina fa tsy i Lidl no orinasa alemà voalohany nitady fifehezana matanjaka kokoa amin'ny fandefasana azy ireo.Araka ny filazan'ny orinasa Handelsblatt anisan'izany Esprit, Christ, Mango, Home 24, ary Swiss Coop dia niara-niasa tamin'ny vondrona Xstaff hitantana ny fitaterana.Ny orinasa dia voalaza fa nanao sarin-tsambo maromaro ho an'ny sambo iray antsoina hoe Laila, kaontenera 2.700 TEU tantanin'ny CULines.Na izany aza, i Lidl no voalohany nividy sambo kaontenera ary maka sata maharitra amin'ny sambo.

Tamin'ny haavon'ny fikorontanan'ny rojo famatsiana sy ny fihemorana, dia nisy orinasam-pivarotana amerikana marobe nitatitra fa nanofa sambo ihany koa izy ireo mba hamindrana entana avy any Azia, saingy ireo sata fohy rehetra dia matetika mampiasa bulkers mba hamenoana ny banga amin'ny fahafahan'ny fandefasana entana. .